Mengapa Baterai Bocor? Penyebab, Pembersihan dan Pencegahan

Sel yang bocor biasanya bukan sel yang rusak — itu sel yang didorong melewati segelnya. Over-discharge, panas, sel yang dipasang terbalik atau set tercampur dalam satu dudukan semuanya menumpuk tekanan di dalam kaleng, dan elektrolitnya lolos di tempat sel paling lemah. Berikut apa yang keluar, cara membersihkannya, dan cara menghentikannya terulang.

Mengapa baterai bocor?

Sel bocor ketika tekanan internal menumpuk lebih cepat daripada kemampuan segelnya menahan. Over-discharge, panas, arus balik dari sel yang tercampur atau terbalik, atau kerusakan pada kaleng semuanya mendorong elektrolit melewati segel yang dikerutkan. Kimia di dalamnya lalu lolos, dan pola kebocorannya memberi tahu Anda mana di antara hal-hal itu yang terjadi.

Arah kerusakannya penting. Sel yang bocor biasanya gagal di segel atau terminal, dan elektrolitnya merembes sepanjang kontak, masuk ke dudukan baterai dan — jika dibiarkan di sana — ke papan rangkaian. Itulah sebabnya kebocoran layak ditangani pada hari Anda menemukannya, bukan pada minggu Anda berikutnya membuka perangkat.

Apa bubuk putih yang bocor dari baterai?

Itu kalium karbonat. Elektrolit sel alkali adalah kalium hidroksida, dan ketika lolos di segel, ia bereaksi dengan karbon dioksida di udara dan mengering menjadi kerak putih, seperti kapur atau kristal. Consumer Reports menggambarkan hasilnya sebagai “pada dasarnya seperti garam batu” — dan itu terus memakan kontak logam di bawahnya.

Tiga poin praktis tentang kerak itu:

• Itu bukan abu atau jamur. Bubuk putih atau abu-abu di kompartemen baterai, remote, senter, jam atau mainan hampir selalu residu elektrolit yang mengering, kadang bercampur dengan senyawa zink atau mangan dari selnya.
• Itu iritan, bukan debu yang disikat dengan tangan telanjang. Kalium hidroksida adalah alkali kuat: dapat mengiritasi kulit dan mata, jadi sarung tangan dan pelindung mata lebih dulu sebelum sikat gigi.
• Warna saja tidak mengidentifikasi kimianya. Endapan putih yang sama dapat berasal dari sel yang berbeda, dan kerak yang tampak kering masih dapat menyimpan cukup alkali untuk terus mengorosi terminal. Periksa penandaan pada sel dan tangani sebagai elektrolit.

Apakah kebocoran baterai sama dengan asam baterai?

Tidak — dan perbedaannya menentukan cara membersihkannya. “Asam” hanya mencakup sebagian kimia: sel karbon-seng memakai elektrolit agak asam dan aki mobil timbal-asam memakai asam sulfat. Sel alkali AA, AAA, C, D dan blok 9 V justru sebaliknya: alkali kuat. Menanganinya dengan penetral yang salah adalah cara kebocoran kecil menjadi perangkat yang rusak.

Perbedaan yang sama berjalan di seluruh lini alkali: LR6 (AA) dan LR03 (AAA) menyimpan elektrolit yang sama pada 1.5 V nominal yang sama, sehingga kebocoran dari keduanya ditangani dengan cara yang sama, sedangkan CR2032 3.0 V di kompartemen sebelahnya adalah masalah yang sama sekali berbeda. Jika Anda tidak yakin sel mana yang Anda pegang, alat referensi silang kami memetakan penandaan ke padanannya — dan perbandingan yang lebih luas antara ketiga kimia yang kami buat ada dalam panduan alkali, karbon-seng dan lithium.

Apa yang membuat sel bocor di dalam perangkat?

Empat pola mencakup sebagian besar kasus: sel habis yang tertinggal di perangkat mati, panas, set yang tidak seimbang, dan sel yang seharusnya tidak pernah berada di dudukan. Keempatnya dapat dihindari, dan tidak satupun merupakan masalah merek — itu masalah pemakaian dan penyimpanan.

1. Perangkat yang berhenti bekerja tetapi tidak dikosongkan. Ini penyebab paling umum dengan selisih yang jauh. Sel terus mengosong sampai melewati titik perangkat mati, dan sel alkali yang sepenuhnya kosong adalah yang paling mungkin membuang gas di segel. Informasi baterai UE kami menyatakan aturannya dengan jelas: baterai habis harus dikeluarkan dari kompartemen untuk mencegah over-discharge, yang menyebabkan kebocoran dan kerusakan perangkat.
2. Panas. Laci di bawah jendela, mobil di musim panas dan ruang stok yang hangat semuanya menaikkan tekanan di dalam sel dan menua-kan segel. Penyimpanan lama di tempat panas adalah penyebab kedua yang paling sering dikutip, dan itulah sebabnya panduan ritel kami memasangkan konstruksi tahan bocor dengan data masa simpan yang jujur alih-alih klaim pemasaran — lihat bagaimana saluran peralatan rumah membeli sel.
3. Set yang tidak serasi. Sel dari merek, kimia atau usia berbeda dalam satu dudukan tidak berbagi beban secara merata. Sel yang lebih kuat mengalirkan arus mundur melalui sel yang lebih lemah, dan itulah tepatnya kondisi arus balik yang membuang gas di segel. Pasang sel dari paket yang sama, jenis yang sama, pada waktu yang sama.
4. Sel terbalik, atau sel sekali pakai di charger. Membalikkan satu sel dalam rangkaian seri mendorong sel lain melewatinya; menaruh sel non-isi ulang di pengisian menghasilkan gas di dalam kaleng yang tidak dapat membuangnya dengan aman. Keduanya dicakup oleh peringatan yang sama di halaman kepatuhan kami: kebocoran atau pecah.

Bagaimana cara membersihkan setelah baterai alkali bocor?

Bekerjalah di area berventilasi, pakai sarung tangan rumah tangga dan pelindung mata, dan keluarkan sel yang bocor sebelum hal lain. Panduan terbitan Duracell adalah sikat gigi kering atau kapas untuk mengangkat residunya, lalu campuran 50/50 cuka encer atau air lemon dan air pada kontaknya — asam lemah yang menetralkan alkali.

Urutan yang menjaga tumpahan kecil tetap kecil:

1. Putuskan dan kosongkan. Matikan perangkat, cabut colokannya, dan keluarkan setiap sel — bukan hanya yang bocor.
2. Keluarkan sel yang bocor dengan lembut. Jika macet, jangan mencongkelnya dengan alat logam, menghancurkannya atau menusuknya. Akali di sekitarnya dan keluarkan dengan tangan.
3. Sikat kerak yang lepas terlebih dahulu. Sikat gigi kering atau kapas, dengan perangkat diorientasikan agar serpihan jatuh menjauh dari elektronik, bukan lebih dalam ke dalamnya.
4. Tepuk, jangan tuang. Basahi kapas baru dengan campuran cuka encer atau air lemon dan sentuhkan ke kontak dan kerak yang terkena. Sedikit berdesis adalah reaksinya bekerja.
5. Lap dan keringkan sepenuhnya. Kain bersih kering atau tisu dapur, lalu biarkan kompartemen mengering di udara sepenuhnya sebelum menerima sel baru. Memasang sel ke kompartemen yang lembap adalah cara korosi mulai lagi dari awal.
6. Buang sel yang bocor secara terpisah. Jauhkan dari sel lain dan dari logam, dan serahkan sesuai aturan pengumpulan setempat — panduan kami tentang membuang baterai membahas pelakbanan dan pengantongan yang mencegah sel habis korsleting saat transit.
7. Segera tangani residu apa pun pada kulit atau mata. Bilas dengan banyak air; untuk mata, bilas dengan air mengalir setidaknya 15 menit dan konsultasikan ke dokter.

Kapan Anda tidak boleh membersihkannya sendiri?

Apa pun yang bukan tumpahan alkali atau karbon-seng standar harus dibiarkan. Sel lithium yang bengkak, panas, mendesis atau rusak adalah bahaya kebakaran dan kimia, bukan pekerjaan membersihkan, dan elektrolit pada kulit atau di mata adalah masalah pertolongan pertama, bukan rumah tangga.

• Sel koin lithium yang terlihat gagal. Bengkak, panas, desis, bau seperti pelarut yang kuat atau pembungkus yang sobek semuanya berarti berhenti. Jangan membukanya, menusuknya atau mencoba membersihkannya. Jauhkan dari logam, jauhkan dari jangkauan anak-anak dan bawa ke titik pengumpulan baterai.
• Elektrolit dengan gejala. Kata-kata yang kami terbitkan di halaman kepatuhan kami sengaja blak-blakan: hindari kontak dengan kulit dan mata, bilas dengan banyak air dan segera cari nasihat medis; jika material mengenai mata, bilas dengan air mengalir setidaknya 15 menit dan segera konsultasikan ke dokter mata.
• Apa pun yang tertelan. Sel koin di tenggorokan atau lambung adalah keadaan darurat medis, baik selnya bocor maupun tidak. Segera cari bantuan — jangan menunggu gejala.

Apakah baterai yang bocor berarti selnya cacat?

Biasanya tidak. Kebocoran adalah masalah desain dan penyimpanan sebelum menjadi cacat: sel yang dibuat dengan benar tetap akan bocor jika over-discharge atau disimpan panas, itulah sebabnya jawaban jujur atas “mengapa baterai saya bocor?” adalah pertanyaan tentang bagaimana sel itu digunakan dan disimpan, bukan tentang merek pada pembungkusnya.

Meski begitu, kualitas segel adalah sesuatu yang dikendalikan pabrik, dan ada dua hal yang dapat Anda periksa sebagai pembeli:

• Kode tanggalnya. Setiap sel yang kami buat membawa kode tanggal produksi yang tercetak pada elektrode negatif, yang melacak batch asalnya. Jika sel bocor di dalam paket bersegel yang masih dalam tanggal, kode itulah hal pertama yang harus diminta dari pemasok — jawabannya dimulai dari batch, bukan dari merek.
• Lini di belakangnya. Sel kami berjalan di lini ISO 9001 kami sendiri dengan uji listrik akhir dan inspeksi sebelum pengemasan, dan untuk lini tertentu yang dicakup UL, uji keselamatannya mencakup pemeriksaan kebocoran dan suhu berlebih. Apa yang dicakup setiap sertifikat — dan untuk lini mana — dijabarkan di halaman sertifikasi baterai kami.
• Kata-kata dalam spesifikasinya. Klaim tahan bocor hanya berguna jika Anda tahu artinya: konstruksi segel lininya, kondisi penyimpanan yang menjadi sasaran pengemasan sel, dan angka masa simpan yang akan dituliskan pemasok. Mintalah lembar data lebih dulu dan bandingkan dengan angka yang ditawarkan kepada Anda.

Bagaimana cara menghentikan baterai bocor dalam penyimpanan?

Keluarkan sel dari apa pun yang tidak Anda gunakan, simpan di paket ritelnya jauh dari logam, dan simpan sejuk dan kering. Rotasi sama pentingnya dengan kondisi — stok yang menganggur bertahun-tahun di ruang stok hangat akan bocor sebelum sempat dijual.

• Kosongkan perangkat yang menganggur. Senter, mainan atau remote yang masuk laci selama musimnya harus dimasukkan tanpa sel. Ini satu kebiasaan yang mencegah sebagian besar kebocoran.
• Jangan pernah membawa sel lepas di kantong atau tas. Panduan yang tercetak pada kemasan baterai primer ada untuk alasan: sel lepas korsleting terhadap kunci dan koin.
• Serasikan setnya. Jenis sama, merek sama, usia sama, dipasang dengan orientasi yang sama — dan jangan pernah mencampur alkali dengan karbon-seng, atau sel baru dengan yang bekas.
• Simpan sejuk dan kering. Jauh dari sinar matahari langsung, radiator dan bagian dalam mobil; kelembapan tinggi menua-kan segel sekuat panas.
• Gunakan stok secara berurutan. Pertama masuk, pertama keluar, dan beli sesuai perputaran Anda. Masa simpan dan masa pakai adalah angka yang berbeda — panduan kami tentang berapa lama baterai bertahan memisahkan keduanya.
• Periksa kompartemennya. Sel yang terukur baik tanpa beban tetap bisa habis di bawah beban; pemeriksaannya ada dalam panduan kami tentang menguji baterai.

Apa arti tahan bocor ketika Anda membeli sel OEM?

Sebagai pembeli, ketahanan bocor adalah pertanyaan manufaktur dan logistik yang dapat Anda tuangkan ke tulisan: konstruksi segel mana yang dipakai lininya, bagaimana sel diuji sebelum pengemasan, dan kondisi penyimpanan apa yang akan Anda terapkan. Mintalah lembar data dan daftar sertifikat sebelum karya desain disetujui.

Apa yang menyertai program OEM:

• Angka sel itu sendiri. Kapasitas, tegangan dan dimensi untuk model yang tepat, plus kurva pengosongan di tempat aplikasi membutuhkannya — mintalah per model alih-alih mengasumsikan suatu ukuran berperilaku seperti tetangganya.
• Dokumen yang diminta pasar Anda. Rangkaian berkasnya bergantung pada tempat produk dijual; beri tahu kami pasarnya dan kami mengonfirmasi daftarnya per model, dimulai dari sertifikasi dan aturan baterai UE.
• Kemasan yang melindungi segel. Sel meninggalkan pabrik dalam paket ritel, bukan lepas di karton, yang juga mencegah terminal korsleting satu sama lain saat transit.
• Pesanan minimum. Pesanan pertama mulai dari MOQ 50 karton per lini produk, dan karton SKU campuran dimungkinkan untuk program ritel — lihat baterai grosir.

Kami membangun lini sel silinder dan kancing di pabrik kami sendiri, sehingga kisaran yang mencampur AA, AAA, D dan sel koin dapat ditawarkan sebagai satu program. Prosesnya dijabarkan di bawah manufaktur baterai OEM.