Um chaveiro que deixa de responder quase nunca está avariado — é uma pilha de botão de 3 V no fim da vida. Substituí-la leva dois minutos se souber onde está a junta e que pilha comprar.
Que pilha leva o seu chaveiro?

Retire a pilha antiga e leia-a, ou procure a marca abaixo. A maioria das chaves com comando usa uma de três pilhas, e o número do modelo está impresso na própria pilha.
| Marca | Pilha habitual do comando | Nota |
|---|---|---|
| Nissan | CR2032 | A maioria dos comandos Nissan usa uma pilha de botão CR2032. |
| Honda | CR2032 | A maioria das chaves com comando Honda leva uma CR2032. |
| Toyota | CR2032 | A maioria dos comandos Toyota usa uma pilha de botão CR2032. |
| Ford | CR2450 | Muitos comandos Ford usam uma CR2450; os modelos mais recentes podem levar CR2032. |
| Mazda | CR2032 | A maioria das chaves com comando Mazda leva uma CR2032. |
Pilhas por marca conforme registado nas nossas páginas de marca. Confirme sempre com a pilha antiga antes de encomendar — alguns modelos dentro de uma mesma marca diferem.
Como substituir a pilha de um chaveiro, passo a passo?
- Identifique primeiro a pilha. Abra o chaveiro antes de encomendar seja o que for. O número na pilha antiga (CR2032, CR2025, CR2016) é o que deve comprar.
- Encontre a junta. A maioria dos chaveiros abre-se pela aresta. Introduza uma chave de fendas pequena de ponta chata, uma moeda ou a lâmina da chave de emergência na ranhura e faça pressão girando suavemente.
- Evite a força e o calor. Não faça alavanca sobre a placa de circuito e nunca use pistola de calor nem isqueiro sobre o plástico — as carcaças deformadas deixam de vedar.
- Registe a polaridade antes de retirar. Fotografe a pilha no lugar. Na maioria dos chaveiros, o lado + fica virado para baixo, contra a placa, mas nem sempre.
- Levante a pilha com uma ferramenta de plástico. Uma unha ou uma pinça de plástico. Evite pôr os contactos em curto-circuito com uma ferramenta metálica.
- Coloque a pilha nova com a mesma orientação e assente-a bem plana no respetivo encaixe.
- Teste antes de fechar. Carregue nos botões de trancar e destrancar. Se não acontecer nada, a pilha está ao contrário ou a carcaça não está bem assente.
- Feche a carcaça, confirme que a junta ficou uniforme e verifique se o chaveiro funciona à distância.
Quais são os dois erros que custam mais do que a pilha?
- Comprar a julgar pela espessura. Uma CR2025 forçada num encaixe de CR2032 achata os contactos, e uma CR2016 num suporte de CR2032 abana e perde o contacto. Faça corresponder o número da pilha antiga.
- Tocar na pilha nova com os dedos nus. A gordura da pele na face plana não é um problema numa pilha de botão, mas entortar o encaixe ao empurrá-la com o polegar é. Use o encaixe, não a força.
Porque é que o chaveiro volta à vida de imediato?
Uma pilha gasta ainda apresenta perto de 3 V num multímetro sem carga. No momento em que o transmissor emite o seu impulso, a tensão colapsa e o chaveiro não faz nada. É por isso que um chaveiro pode estar «morto» e a pilha continuar a medir bem — uma pilha nova restaura imediatamente o alcance total de transmissão.
Como comprar pilhas para chaveiros por grosso?
Os chaveiros são o maior uso isolado de CR2032 em eletrónica de consumo. Se fornece chaveiros, oficinas ou cadeias de retalho, produzimos CR2032, CR2025 e CR2016 nas nossas próprias linhas e imprimimos, cartonamos em cartela blister e encaixotamos com a sua marca.
Um chaveiro que continua a não funcionar depois de uma pilha nova costuma ter um problema de emparelhamento e não de tensão. Os passos modelo a modelo estão nas respetivas páginas: Toyota · Honda · Nissan · Mazda · Ford — e as restantes perguntas estão nas perguntas frequentes sobre pilhas.