Jawaban singkat: ya untuk alkali, ya dengan syarat untuk lithium. Aturan yang menjebak pelancong bukanlah soal apakah baterai diizinkan, melainkan soal ke mana baterai itu dikemas dan bagaimana terminalnya dilindungi.
Apakah baterai CR2032 diizinkan di bagasi tercatat?
CR2032 adalah sel logam lithium, jadi ia tidak diperlakukan seperti sel alkali biasa. CR2032 cadangan sebaiknya masuk kabin dengan terminal terlindungi — banyak maskapai membatasi sel lithium lepas di bagasi tercatat. CR2032 yang sudah terpasang di perangkat biasanya aman di tas tercatat, karena perangkatnya menahan sel dan menutupi terminalnya. Halaman model CR2032 kami memuat spesifikasinya jika Anda perlu memastikan jenis sel apa yang Anda bawa.
Bisakah terbang dengan sel alkali dan karbon-seng?
Sel alkali dan karbon-seng standar diperlakukan sebagai barang konsumen biasa:
- diizinkan di kabin maupun bagasi tercatat,
- tanpa batas watt-jam untuk selnya sendiri,
- paling baik diangkut dalam kemasan aslinya atau dengan terminal direkatkan, agar tidak dapat mengalami korsleting terhadap kunci atau koin.
Apa aturan untuk sel dan baterai lithium?
Lithium adalah bagian di mana aturannya mengetat, karena sel lithium yang mengalami korsleting dapat panas dan menyala:
| Item | Kabin | Bagasi tercatat |
|---|---|---|
| Terpasang di perangkat (laptop, kamera, mainan) | Ya | Biasanya ya |
| Baterai lithium-ion cadangan / power bank | Ya — hanya kabin | Tidak diizinkan |
| Sel logam lithium cadangan (CR2032 dan sel kancing lainnya) | Ya, terminal terlindungi | Bergantung maskapai, sering dibatasi |
| Di atas ambang 100 Wh yang umum | Memerlukan persetujuan maskapai | Memerlukan persetujuan maskapai |
Kemas sel lithium cadangan di kabin. Itulah aturan yang diterapkan hampir semua maskapai tanpa pengecualian, dan itulah juga yang diharapkan petugas keamanan saat sebuah tas dibuka. Aturan ini berlaku untuk setiap sel kancing CR, bukan hanya CR2032 — CR2025 dan CR2016 berjalan di bawah aturan yang persis sama.
Bagaimana sel harus dikemas agar lolos pemeriksaan?

- Simpan sel dalam kemasan ritelnya jika Anda masih memilikinya — kemasan itu dirancang untuk mencegah kontak.
- Rekatkan terminal sel lepas dengan selotip isolasi, atau masukkan masing-masing ke kantong plastik kecil.
- Jangan meninggalkan sel lepas di kantong tas bersama benda logam.
- Periksa rating Wh yang tercetak pada baterai lithium-ion dan power bank; angka 100 Wh adalah ambang yang dipakai sebagian besar pengangkut sebelum memerlukan persetujuan.
- Deklarasikan yang wajib — jika pengangkut menanyakan jenis baterainya, katakan lithium-ion atau logam lithium, bukan “baterai”.
Bagaimana baterai dikirim secara komersial?
Untuk kargo, dokumen lebih penting daripada kemasan: sel lithium bepergian dengan laporan uji UN38.3 beserta MSDS dan dokumentasi transportasi, dan angkutan udara atau laut memiliki deklarasi yang berbeda. Dokumentasi itu disiapkan per pengiriman, dan itulah salah satu hal yang kami sediakan dengan setiap pesanan baterai. Apa yang dideklarasikan pada faktur komersial, dan bagaimana angkutan serta bea dibebankan, diuraikan dalam kebijakan pengiriman kami; sel dan paket yang bepergian sebagai kargo dibuat dalam program baterai lithium, dan set dokumen per tujuan dibahas dalam FAQ baterai.