TIANQIUКороткий ответ: да для щелочных, да с условиями для литиевых. Правила, на которых попадаются путешественники, касаются не того, разрешены ли батарейки, а того, куда они упакованы и как защищены их контакты.
Разрешены ли батарейки CR2032 в зарегистрированном багаже?
CR2032 — это литиевый металлический элемент, поэтому к ней относятся не как к обычному щелочному элементу. Запасные CR2032 должны ехать в ручной клади с защищёнными контактами — многие авиакомпании ограничивают незакреплённые литиевые элементы в зарегистрированном багаже. CR2032, уже установленная в устройстве, обычно нормально едет в зарегистрированном багаже, потому что устройство удерживает элемент и закрывает его контакты. Наша страница модели CR2032 содержит характеристики, если вам нужно подтвердить, какой тип элемента вы везёте.
Можно ли лететь со щелочными и солевыми элементами?
Стандартные щелочные и солевые элементы считаются обычными потребительскими товарами:
- разрешены и в ручной клади, и в зарегистрированном багаже,
- без ограничения по ватт-часам для самих элементов,
- лучше всего перевозить в оригинальной упаковке или с заклеенными контактами, чтобы они не замкнули на ключи или монеты.
Каковы правила для литиевых элементов и батарей?
Литий — это место, где правила ужесточаются, потому что замкнутый литиевый элемент может нагреться и воспламениться:
| Предмет | Ручная кладь | Зарегистрированный багаж |
|---|---|---|
| Установлен в устройстве (ноутбук, камера, игрушка) | Да | Обычно да |
| Запасные литий-ионные батарейки / внешние аккумуляторы | Да — только ручная кладь | Не разрешено |
| Запасные литиевые металлические элементы (CR2032 и другие таблеточные) | Да, контакты защищены | Зависит от авиакомпании, часто ограничено |
| Свыше обычного порога 100 Wh | Требуется одобрение авиакомпании | Требуется одобрение авиакомпании |
Упаковывайте запасные литиевые элементы в ручную кладь. Это правило, которое применяет без исключений большинство авиакомпаний, и именно этого ожидает досмотр при вскрытии сумки. Оно распространяется на каждый таблеточный элемент CR, а не только на CR2032 — CR2025 и CR2016 едут по точно такому же правилу.
Как упаковать элементы, чтобы пройти досмотр?
- Держите элементы в их розничной упаковке, если она есть — она рассчитана на предотвращение контакта.
- Заклейте контакты свободных элементов изолирующей лентой или положите каждый в небольшой пластиковый пакет.
- Не оставляйте свободные элементы в кармане сумки рядом с металлическими предметами.
- Проверьте номинал Wh, напечатанный на литий-ионных батарейках и внешних аккумуляторах; значение 100 Wh — это порог, который используют большинство перевозчиков, прежде чем потребовать одобрение.
- Заявляйте то, что должны, — если перевозчик спрашивает тип батарейки, скажите «литий-ионная» или «литиевая металлическая», а не «батарейки».
Как батарейки перевозят коммерчески?
Для груза документы важнее упаковки: литиевые элементы едут с протоколами испытаний UN38.3, MSDS и транспортной документацией, а авиа- и морская перевозка имеют разные декларации. Эта документация готовится на каждую отправку, и она входит в то, что мы поставляем с каждым заказом батареек. Что заявлено в коммерческом инвойсе и как распределяются фрахт и пошлины, изложено в нашей политике доставки; элементы и сборки, которые едут как груз, производятся в программе литиевых батареек, а набор документов для каждого направления описан в FAQ по батарейкам.